最近几天“承诺达”快递疑似传出解散的消息，B网员工，强制转移到A网。

 作为一个对物流行业涉世不深的新人，看到这个消息是一脸懵逼的，A网、B网是啥？是不是还有C、D、E、F、G网啊。 作为不懂就问的新人，及时求助了老员工，获得的反馈是N脸懵逼，也不清楚，甚至没听过承诺达这个产品！ 木有办法，还是求助于万能的百度

也不是全无结果，还是查询到了一些内容。

先普及一下这个A、B网络定义由来，这个是由圆通执行总裁提出的，圆通未来规划，圆通有A+B+C+G网。A网属于“经济型”，指的是原有的快递加盟网络，我们平时寄快递收快递用的大多数服务都属于A网。而B网属于“高端型”，指城市高频配送直营网络。讲究的是同城即时送达，异地限时送达，使用B网快递的东西大多是生鲜、加急订单、急用物品这一类讲究时效性的特殊商品。C网是快运，G网是国际物流

B网员工传出转移至A网消息后，不难让人联想到，B网的落寞。圆通方面回应称，此次主要是转换承诺达局部区域的经营管理权，将部分区域划转给授权商经营管理。授权商按照承诺达的标准、制度、流程要求，持续客户提供高性价比快递服务。

目前看起来解散是不会进行了，“承诺达”的官网也依然可以进入，但是直营改授权后，B网还是B网吗？

当然小铁其实并不关心这个，每个公司都有自己的经营策略，只要可以提供更好的服务，怎样经营对于消费者来说，都是浮云。

小铁关心的是产品定位！怎么就成高端快递了，上午发货，下午20:00前送达，就是高端了？那小铁的定位怎么办。这很是尴尬啊。

小铁上午发货，中午就到了，要是城市距离合理，别说上午发货，就算是晚上发货，还能晚上送达呢！真不是吹，北京到天津，上海到杭州等等，这样的城际路线，随发随派。2小时左右就能完成包裹的取派。

以小铁的速度来说，我们算什么产品？私人订制？极尽奢华？超神存在吗？虽然我们是专人专送吧，确实有点私人订制的意思；要求物流时速与旅客同步，也确实有那么点奢侈吧。但是我们依然认为自己是普普通通的产品，只是想让物流速度更快，服务更好一点而已。

所以什么高端快递之殇啊、高端物流梦破碎啊，小铁认为都只是噱头，距离真正的高端还很远。