最快快递的当日达，不是满足，是超预期
来源：未知作者：bingxin 日期：2019-09-06 17:52 浏览：
现在做什么行业都要谈谈服务，乙方要服务甲方，餐饮要服务顾客，卖家要服务买家，总之只要满足别人的需求，就是在提供服务，只是体现的方式不同。满足需求是服务，但是想要做到服务好，被认可，就要超出客户期望，快递也不列外！
快递行业，也像其他行业一样，对服务有很多划分，也就出现了，各种各样的快递公司，来细分每一块业务体系。例如大件物流、小件物流、航空物流、陆运物流、同城物流、跨城物流等等。
每一个体系之下，又衍生出了各种产品，贵一些当日达、次日达、次晨达。便宜些的，也分三六九等，快些的48小时，慢一些72小时。当然再便宜再慢的也有，某宝9.9包邮，商家选的发货公司，快递跑了7天才到的事情，也不是没有出现过。
任何领域都是一分钱一分货，快递领域也不列外。快递之中口碑最好的，不用说也知道是谁，虽然也偶尔发生一些小的问题，但是并不影响他的地位，每当有急件的时候，首先想到的也是他。但是面对一些需求总用满足不了的时候，例如即日达。
所以高铁专送不得不应运而生，满足即日达、当天到，真当日达的需求。让跨城快件从24小时送到，变成了12小时，9小时，6小时，3小时送达。
包裹、文件极速递送的市场，相对传统物流而言不大，市值不高，价格不便宜，但是是刚性需求，必须存在！快递和极递的关系，就像医院和急救车，所有人都会去医院，但不是每次去看病，都要叫120才可以。所有人都有可能会用到快递，但是极递一定是极度需求速度或者服务才会使用的！
速度，不用说！极递领域高铁称王。所以我们想聊聊服务。
首先满足速度需求的基础服务，高铁专送像每一个普通快递一样，完全满足时效需求，甚至超出预期。从4月上线到目前为止，我们每一次服务，都是好评，甚至惊讶！不外乎其他，我们速度让用户赞叹。我们提供的服务，是一个全新的领域，全新的产品，所以第一次使用的用户，大多都是宽容的。
举个例子，北京发杭州，高铁4-6个小时可以抵达，用户中午发货，都是要求我们当天能到就行，而我们7个小时就完成了整个流程，超出了用户期望。
当然即便配速时效上超出预期，也还是速度快而已，但高铁专送不仅仅是速度快，我们也为自己的速度，为您的时效提供额外保障。我们承诺当日达，即日达。如若受到线路、或其他问题，导致时间会延长，我们会在承运之前就沟通确认，只有时效达到客户要求，我们才会承运。承运后一旦出现问题，不管是超时、破损、丢失或者任何因运输造成的问题，我们都会理赔。虽然历时4个月，满意度100%，但是赔付承诺，赔付态度，我们有。
说服务，只有时效和赔付够吗？快递都有，执不执行，我们不知，但我们还提供其他服务！
专人专送，也是我们的服务！对每一次包裹的急送，我们都是专人专物专送，普通专送就像专车，专的目标都是订单。用户下一次的订单，就是另一辆专车，对用户来说每次接单的都是不同的司机，不会有任何情感。
而高铁专送不同。我们可以为企业客户，频发急件客户，安排专职负责人员，让您每一次订单，都是同一个专送小哥为您服务，只是因为专职人员，可以通过多次接触，让沟通、交接流程变得简洁效率，也可以更好的了解您的需求，满足您的需求，建立双方的信任！
最后感谢所有关注我们，使用我们产品的用户，给予我们信任。愿未来一路有您，共同成长！愿服务，超您预期！高铁专送跨省极速达！
